【勸發菩提心文：第十四次研修】

一、聞：原典與導讀

　恭錄原典

　　云何求生淨土。謂在此土修行。其進道也難。彼土往生。其成佛也易。易故一生可致。難故累劫未成。是以往聖前賢。人人趣向。千經萬論。處處指歸。末世修行。無越於此。然經稱少善不生。多福乃致。言多福。則莫若執持名號。言多善。則莫若發廣大心。是以暫持聖號。勝於布施百年。一發大心。超過修行歷劫。蓋念佛本期作佛。大心不發。則雖念奚為。發心原為修行。淨土不生。則雖發易退。是則下菩提種。耕以念佛之犁。道果自然增長。乘大願船。入於淨土之海。西方決定往生。是為發菩提心第一因緣也。

　白話導讀

　　什麼叫做發心求生淨土？這是說在我們這個娑婆世界修行，進步證道是非常困難的；然而若是往生到極樂淨土，想要成佛就容易得多了。因為容易，所以一輩子就能達成目標；因為困難，所以歷經累劫也未必能修成。因此往昔的聖人與前代的賢者，人人都趣向極樂；千部經書與萬種論典，也處處都在指引歸向淨土。末法時代的修行，沒有比這個更殊勝的了。然則《阿彌陀經》說不可以少善根福德因緣往生，必須要多福德才能抵達。若論「多福德」，沒有比執持名號更好的了；若論「多善根」，沒有比發起廣大菩提心更重要的了。所以暫時持誦佛號的功德，勝過布施百年；發起一次大菩提心，超過修行歷經多劫。蓋念佛原本是為了成佛，如果不發大心，那麼雖然念佛又有什麼意義呢？而發心原本是為了修行，如果不往生淨土，那麼雖然發心也容易產生退轉。所以應該種下菩提的種子，並用念佛作為耕耘的犁，道果自然會增長；乘著彌陀的大願船，進入淨土的功德海，西方決定可以往生。這便是發菩提心的第九種因緣。

二、思：義理深究

　　蓋大乘修持之成敗，在於法門之抉擇與心量之大綱。省庵大師於此明示「求生淨土」為第九因緣，實欲行人於末法濁世之中，尋得一生圓滿之捷徑。觀乎原典所言，此土修行之「難」與彼土往生之「易」，乃是理證與事證之必然。娑婆進道難，如蟻爬高山，進一退九；極樂成佛易，如順風揚帆，一生可致。是以往聖前賢，莫不捨自力而趨佛力，蓋因自力修行如步行，歷劫難成，佛力救拔如乘舟，轉瞬即達。故知末世修行，若離淨土，則如夜行無燈，難出險道。

　　法義剖析而言，文中精闢論述「多善多福」之本質。大師指明，執持名號即是多福之首，發廣大心即是多善之源。此中深義，乃在打破學人對福德善根之狹隘認知。布施百年、歷劫修行，固然可貴，然若對比於一句萬德洪名之圓成、一念菩提大心之頓發，則猶如螢火之於日輪。蓋因持名乃是以佛之果覺為因心，全攝佛德為己德；發心乃是以法界為度化之境，全轉凡情為聖智。是以暫持聖號之功、一發大心之德，能橫超無量劫之勤苦。

　　究竟指歸之處，實乃導歸於「發心」與「念佛」之圓融。大師痛切提醒，念佛而不發菩提心，則如犁田而不下種，雖有勤苦之勞，終無成佛之果；發心而不求生淨土，則如種子未入沃土，雖有發芽之機，易遭風雨之摧。故知菩提心為種，念佛為犁，淨土為海，彌陀為船。此四者相資，方能保證道果增長而不退。將念佛之「事修」與發心之「理觀」結合，以大願船橫渡愛欲海，方是淨土宗之骨幹。西方決定往生之確信，全在於此菩提種子與念佛之犁的雙重保證。

三、修：省思與討論

　　導歸實踐之要，在於將求生淨土之熱切，轉化為二六時中「發大心、持佛號」之密行。行人當於念佛之時，作如是觀：我今所持之名號，乃是法界第一福德；我今所發之願力，乃是自性第一善根。以此犁耕心田，則每一聲佛號皆在灌溉菩提之種。於事修上，當捨棄對自力工夫之執著，完全歸命彌陀大願之船；於理觀上，當擴充心量，誓度眾生，不求小果。若能如是步步踏實，將西方淨土視為唯一之歸宿，則生老病死之憂苦，自然化為蓮邦之資糧。

　　然我等亦當深沉內省，直指捫心：我今日雖口稱念佛，心中是否依然存有「求生淨土亦可，不生亦可」之懈怠想？當思及在此土修行之艱難與累劫未成之遺憾，我等是否依然心外求法，在五欲六塵中戀棧，而不肯乘此大願船？若念佛時不發廣大度生之心，自私自利，如此行徑，豈非正如大師所言之「雖念奚為」？此一叩問，理當令我等起大覺醒，生大慚愧，汗流浹背，誓以此第九因緣為動力，斬斷一切疑情，決定往生。

　　信心建設之處，則在於深信彌陀救拔之決定不虛。既知少善不生、多福乃致，我等切莫因自身目前之惑業而生自卑。當知一句南無阿彌陀佛，便是釋迦如來為我等預備之「多福」；一念求生極樂之大心，便是省庵大師為我等開示之「多善」。只要我等能乘此大願船，決定不回首，則西方彼岸已在咫尺。仰仗佛力，我等定能於此生圓滿往生之大願，永脫輪迴之難，成就曠劫之殊勛。諸仁者，菩提種已下，念佛之犁切莫停歇，共期淨土之海，決定往生！

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